直击全球第一高桥荷载试验现场：625米高空上演”终极体检”

全球第一高桥迎来”关键大考”

8月21日，随着6辆35吨重卡缓缓驶上桥面，全球第一高桥——花江峡谷大桥荷载试验正式启动！这座桥面距水面625米的超级工程，正在经历通车前的”终极体检”。贵州交投集团透露，这次试验将持续4天，分为空载、静力和动力三个测试阶段，全面验证大桥的结构安全性和承载能力。

为什么要做荷载试验？简单说，就像给新买的汽车做首次保养一样，这座”全球之最”也需要在通车前确认各项性能指标。六安8标项目经理吴朝明介绍：”目前大桥主梁应变、挠度变形均符合检验标准，关节无异常。”这样的好消息，让所有关注这座桥的人都松了口气！

630吨重卡排队”压马路”

首日试验中，18辆总重630吨的卡车分批驶上大桥，按照”3×6″的阵型整齐停放在主跨1/4处。现场布置了400多个精密传感器，实时监测主塔、主梁、主缆在重压下的变形和应力情况。这场景，简直就像一场精心编排的”钢铁芭蕾”！

更震撼的还在后面！试验将分三个阶段增加重量：18辆→48辆→96辆，最大载重将超过3300吨！相当于同时让200多头成年非洲象站在桥上。22-23日将进行更严苛的静载试验，24日则转向动力荷载试验，测试桥梁在动态荷载下的表现。

你知道吗？这种”全身体检”不仅能发现潜在难题，还能为后续养护提供宝贵数据。就像医生通过体检了解病人体质一样，工程师们也通过这些测试全面掌握大桥的”健壮状况”。

双料冠军：高度与跨度双第一

花江峡谷大桥可不简单！这座2019年开工建设的超级工程，主跨1420米，桥面距水面625米，建成后将同时拿下”山区桥梁跨径全球第一”和”山区峡谷全球第一高桥”两项桂冠。从效果图看，这座横跨花江峡谷的巨龙，确实气势恢宏！

大桥位于关岭县与贞丰县交界处，是六枝至安龙高速公路的控制性工程。建成后，两岸通行时刻将从2小时缩短至2分钟，六枝至安龙行车时刻也将减半。这对促进贵州经济进步、加快资源互通意义重大。

更令人期待的是，这里还将打造”桥梁观光+运动体验+旅游服务”的桥旅综合体，成为贵州旅游新地标！想象一下，未来站在625米高的桥面俯瞰峡谷，该是何等壮观的体验？

中国基建再创全球奇迹

花江峡谷大桥荷载试验的顺利进行，标志着中国桥梁建设技术又迈上新台阶。从设计到施工，每个环节都凝聚着工程师们的聪明与汗水。正如网友所说：”这不是桥，这是中国人的骄傲！”

随着试验持续推进，这座”全球第一高桥”离正式通车又近了一步。相信用不了多久，我们就能驾车飞越625米高的峡谷，亲身感受这项超级工程的震撼！你对这座全球之最有什么期待？欢迎在评论区留言分享。